Fai da te & OffGrid

Si monocilindrico..Spero possa funzionare bene Corvo.

Se il motore è a posto non avrai problemi con la piccolina! Va tranquillo...

Foto prima della pulizia

Foto dopo una bella pulita:)

Ciao a tutti, oggi era mia intenzione accendere per la prima volta il motore..sfortuna vuole che durante la prova di accensione mi sia saltato il motorino d'avviamento..impensabile accenderlo a strappo, non avendo fissato ancora il motore su nessun telaio..ho quindi smontato il motorino..Messo a banco credo si sia inceppato in qualche modo il solenoide..domani proverò a rimontarlo..

Riporto una bozza di disegno di una flangia che avrei pensato di realizzare per collegare l'albero del riduttore elettrico al motore Slanzi..

ci vorrebbe un giunto elastico....lo slanzi essendo monocilindrico vibra parecchio...

Immaginavo Corvo..Avrei già recuperato uno snodo cardanico da utilizzarlo come "tipo parastrappi".. così dovrebbe andare..

Che tipo d'olio usi per il filtro a bagno d'olio e per il motore?

mah...per il filtro aria il primo che mi capita,tanto và cambiato spesso..per il motore devo guardare la lattina perchè non me lo ricordo...ma non è un motore schizzinoso....l'importante è che non venga a mancare

Il filtro è normalmente lavabile.
Come olio un 15 w 40 va bene.

Oggi sono andato a prendere il primo materiale per la nuova macchina.. trafila da diametro interno 230 in 18nicr5 alta 90 e per i rulli diametro esterno 108 in 20mncrs5..sarà quindi un progetto che diluiro' nel tempo..intanto continuerò ad utilizzare la mia pellettatrice mini mini con motore da 3kw..successivamente conclusi tutti i nuovi particolari, avrei pensato di utilizzare lo Slanzi sulla nuova trafila, ovviamente tenendolo ad un regime massimo del 50/60% ( sempre che dopo la riparazione del motorino di avviamento parta ), con 2 file di fori che andando a memoria se ben ricordo dovrebbero essere circa 82 per fila e prendendo il riduttore del motore elettrico da applicare allo slanzi( il numero di giri finali si dovrebbero attestare circa sui 35/40al minuto).. l' albero del riduttore elettrico ha un diametro di 42..credete che possa reggere lo sforzo della nuova macchina? o sarebbe meglio applicarci un albero di prolungamento con diametro maggiore senza collegarmi direttamente a quello del riduttore..ho letto nei vostri progetti che voi avete utilizzato alberi da 60/70 di diametro..

se utilizzi lo slanzi credo che l'albero possa anche reggere...quello della pellettatrice però fallo piu grande

Ok Corvo. Grazie del consiglio!!

ciao Zanna come mai per i rulli non hai usato lo stesso materiale della trafila?

Buon giorno Shizentai, purtroppo da chi reperisco il materiale, non tiene in casa quel tipo di diametro in 18nicr e quindi ho optato per prendere quello che c'era...che comunque anche se non è il più indicato è da cementazione..

lo sto usando per fare dei rulli di diametro 182, e ti posso assicurare che dopo il trattamento la deformazione è quasi nulla......per me è un ottimo acciaio per questi tipi di lavori

Allora Shiz, mi stai incuriosendo, ne parliamo seriamente?
Che significa quasi nulla?
Che tipi di trattamento hai fatto fare al materiale?
Con che strumento è stato misurato prima e dopo il trattamento?
Prova durometro?

Ciao Arex il trattamento termico cementazione in carbonio, prima e dopo misurato con micrometro.......ma la misura più precisa lo costatato montandoci il cuscinetto prima con mazzuola, e dopo il trattamento l'ho montato nello stesso modo senza alcuni sforzi.......
2 rulli già montati sotto una pellettatrice e vanno alla grande, altri 4 domani li porto al trattamento
ciao un abbraccio

Ecco il disco da collegare al motore per trasmettere il moto al riduttore..Come si può notare ho fatto piantare e poi saldare una boccola Z6..che se si consuma può essere dissaldata e sostituita facilmente..