Fai da te & OffGrid

Ciao, domani vado a prendere il motore!!volevo chiederti una cosa, ma praticamente la frizione nel funzionamento della cippatrice, a cosa serve?

Per attaccare e staccare la presa di potenza dal disco ... Per non dare schok termici al motore, per non fulminare il motorino d'avviamento ecc ecc ... Oltre che un fatto di sicurezza: se ad esempio si disfa un cuscinetto hai presente quanto tempo ci vuole a fermare il motore ?

Capito!!domani ti mando qualche foto del motore

Ma lo prendi compreso di campana frizione vero?

Ti faccio sapere domani!!nn ho visto

Mi raccomando!

Ciao, appena rientrato, alla fine ho preso un motore da escavatore da 80cv!!!senza frizione però!! In quanto il meccanico voleva un botto, però mi spiegava che la frizione serve solo ad attaccare il moto praticamente!giusto?

senza frizione..non vedo come si possa far partire il cippatore..si potrebbe usare un sistema idraulico,ma viene a costare di piu della frizione....

Ecco cosa non mi tornava!! Dici che praticamente con il solo motorino di avviamento non riesce a far girare il disco?

giusto...e poi in caso di emergenza..come fai a fermare ??

ma se ad esempio si mettono due batterie con spunta inizale abbastanza alta?secondo me dovrebbe andare, per quanto riguarda spegnere la scippatrice, dici che solo spegnendo il motore non si arresta?

Praticamente devo trovare la frizione e la campana!!debo attiveremo un attimo, il signore che mi ha dato il motore, aveva la frizione con un moltiplicatore di giri!!ma ne voleva veramente tanto!!vedo se domani riesco a fare un giro di telefonate!!voi conoscete qualcuno che possa averlo?

Non saprei, ogni motore monta la sua campana ... Ma senza frizione è un disastro!

Okok!!provo s chiamare il signore!!ti aggiorno

è inutile montare due batterie...è il motorino che non ce la fà..troppo peso da trascinare..rischi solo di bruciarlo,inoltre la frizione è indispensabile per fare l'arresto di emergenza ,qualora hai preso un pezzo di legno troppo grande

okok...capito tutto..praticamente le due batterie servono per poter avere i 24v di cui ha bisogno il motorino.
comunque ho chiamato al signore del motore, nel fine settima vedo se riesco ad andare a prende frizione campana e mi da anche un moltiplicatore con rapporto 1:2. va bene?

volevo chidere una cosa, praticamente sapete darmi qualche contatto che mi possa realizzare il disco?magari anche con le lame! qui da me non ci sono aziende che possano fare una cosa del genere!! spero che potrete essermi di aiuto!

Il moltiplicatore toglilo. I giri motore in presa diretta son fin che mai! Anche troppo!

Ecco il motore!!!

Era già verniciato?
Mi raccomando togli la moltiplica...

Telaio principale in lavorazione!!