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ciao dovrei revisionare un paranco a catena come fare? la frizione non tiene il barbotin è consumato , la catena di manovra slitta, la marca è carlo saporiti pholgor da 2 ton portata anni 60

avreste scema e principio funzionamento grazie, scusate se ho chiesto vostro prezioso intervento

Ti consiglio di guardare i prezzi del nuovo... il paranco a catena è piuttosto economico...

Concordo con Arex.
Poi Athos, il paranco è un marchingegno talmente semplice che basta aprirlo e guardarci dentro, non ci serve mica una laurea in ingegneria.....
Non esageriamo con queste richieste di consigli..... Una discussione per ogni stupidaggine.
Se proprio lo vuoi revisionare lo apri, guardi se gli ingranaggi sono troppo consumati o i perni lenti, se c'è grasso ecc ecc. Poi lo ingrassi e lo rimonti, possibilmente senza scordarti niente.

scusatemi se vi annoio e vi tedio per ogni cosa, il paranco in questione è agganciato ad un carroponte artigianale degli anni 60, ,ho aperto il carter messo il grasso e l'olio, il problema è che credo ha la frizione che non agisce, ovvero quando sollevo il carico, la catena di manovra non stacca, pertanto se mollo la catena , il peso si abbassa, non so se mi sono spiegato, scusatemi ancora se vi ho disturbato, cercherò di dosare i miei interventi

Per l'appunto. Se anche trovassi i ricambi costerebbero più di un paranco nuovo.
Tra l'altro il nuovo sarebbe pure coperto da garanzia mentre il vecchio manomesso da te mi farebbe paura alzarci 50 kg.
Scusa la schiettezza ma un paranco è una cosa seria!