Prototipo pellettatrice. - Pellettatrici a trafila anulare

Messaggio da **LINC_1** » 3 nov 2012, 18:19

Prototipo anulare con possibilita' di utilizzare diverse motorizzazioni , nel video e' montato un motore 380v 7.5 kw,ma con opportuni accorgimenti e' possibile montare un 220v 2.2 kw per un uso familiare.4 rulli indipendenti facilmente smontabili che permettono un regolazione singola al decimo di millimetro.Materiali d'usura in acciaio al carbonio trattato materiali commerciali SKF.Impianto di lubrificazione manuale rulli,cuscinetti,guarnizioni.Silo di carica in automatico volume circa 1mc con e

Messaggio da **corvo50** » 17 dic 2012, 23:07

scusa linc..ma avrei una domanda (pura curiosità)non ho capito come hai fatto a farci stare 4 rulli,viste le dimensioni ridotte della trafila,e se rimane spazio sufficiente tra un rullo e l'altro per far cadere la segatura....

Messaggio da **LINC_1** » 18 dic 2012, 12:08

CITAZIONE (corvo50 @ 17/12/2012, 22:07)[url]?t=63789429#entry521964142[/url]Â scusa linc..ma avrei una domanda (pura curiosità)non ho capito come hai fatto a farci stare 4 rulli,viste le dimensioni ridotte della trafila,e se rimane spazio sufficiente tra un rullo e l'altro per far cadere la segatura....

Ciao Corvo,lo spazio rimane,e pensa che sto cambiando i rulli per montare quelli da 90 mm di diametro gli originali avevano un diametro di 75.5.Nonostante questo non ci dovrebbero essere dei problemi,lo spazio e' sufficiente per far passare la segatura.La segatura e' caricata al centro e i rulli abbinati alla forza centrifuga provvedono a portarla contro la trafila.

Messaggio da **Arex** » 18 dic 2012, 15:44

Ciao Corvo e ciao Linc!Ma come mai sostituisci i rulli della macchina?Quelli da 75.5mm di diametro hanno avuto problemi?Arex

Messaggio da **carlopellett** » 18 dic 2012, 16:59

complimenti ragazzi.. io cambio lavoro

Messaggio da **LINC_1** » 18 dic 2012, 18:24

CITAZIONE (Arex77 @ 18/12/2012, 14:44)[url]?t=63789429#entry522006773[/url]Â Ciao Corvo e ciao Linc!Ma come mai sostituisci i rulli della macchina?Quelli da 75.5mm di diametro hanno avuto problemi?Arex

Ho sentito dal video che mi hanno inviato dei rumori dei cuscinetti che non mi sono piaciuti.Ho deciso poi di montare dei rulli completamente diversi,vi faro' sapere.

Messaggio da **Arex** » 18 dic 2012, 20:28

Ok, aspettiamo news!!!Grazie

Messaggio da **Arex** » 24 dic 2012, 1:48

Ciao Linc,hai news delle misure dei nuovi rulli e relativi cuscinetti?

Messaggio da **LINC_1** » 24 dic 2012, 11:18

CITAZIONE (Arex77 @ 24/12/2012, 00:48)[url]?t=63789429#entry522429085[/url]Â Ciao Linc,hai news delle misure dei nuovi rulli e relativi cuscinetti?

I 4 rulli hanno un diametro massimo di 93 mm nella zona di contatto con la trafila,montano 2 cuscinetti orientabili a rulli che supportano cadauno 67.300 N come carico dinamico,quindi ampiamente sopra il carico effettivo della macchina.Ovviamente lo spazio che rimane nei punti di tangenza dei rulli e' limitato,ma credo sufficiente per il funzionamento.La macchina puo' funzionare anche solo con 2 rulli, visto che il loro smontaggio e' semplice e veloce,e sara' una prova che dovremo fare quando sara' ultimata.Nel contempo e' stato risolto il problema della guarnizione mancante sul piatto rotante,credo che entro fine gennaio sara' tutto pronto.Saluti e buone feste a tutti.

Messaggio da **Arex** » 24 dic 2012, 12:16

Ciao Linc, grazie per i graditissimi Auguri, contraccambio a te e famiglia.Linc, ma perché la scelta del cuscinetto orientabile? Quale maggior beneficio porta?GrazieArex

Messaggio da **LINC_1** » 24 dic 2012, 12:49

CITAZIONE (Arex77 @ 24/12/2012, 11:16)[url]?t=63789429#entry522442519[/url]Â Ciao Linc, grazie per i graditissimi Auguri, contraccambio a te e famiglia.Linc, ma perché la scelta del cuscinetto orientabile? Quale maggior beneficio porta?GrazieArex

Un cuscinetto orientabile ha la capacita' di adattarsi alle sedi di montaggio recuperando eventuali errori geometrici esistenti tra di loro,cosa che non puo' fare un normale cuscinetto a rulli,attenzione pero' che questi vanno sempre montati in coppia,caso contrario il rullo diventerebbe basculante.Altro vantaggio e' che a parita' di dimensioni supportano un carico dinamico superiore.

Messaggio da **Arex** » 24 dic 2012, 13:00

Grazie! E' vero, in effetti guardando, nel caso di un 30/62/20 si passa da 55KN di un cuscinetto a rulli cilindrici a 64KN di un cuscinetto a rulli orientabili, quindi già questo fattore gioca a favore della tua scelta.Nella mia macchina prima di arrivare a tangenza col corpo rullo sulla trafila ho ancora 3mm, non mi ha mai dato problema in questo senso, a te quanto rimane?

Messaggio da **LINC_1** » 24 dic 2012, 13:20

CITAZIONE (Arex77 @ 24/12/2012, 12:00)[url]?t=63789429#entry522445543[/url]Â Grazie! E' vero, in effetti guardando, nel caso di un 30/62/20 si passa da 55KN di un cuscinetto a rulli cilindrici a 64KN di un cuscinetto a rulli orientabili, quindi già questo fattore gioca a favore della tua scelta.Nella mia macchina prima di arrivare a tangenza col corpo rullo sulla trafila ho ancora 3mm, non mi ha mai dato problema in questo senso, a te quanto rimane?

5,13 in pratica 5 mm tra le tangenze dei 4 rulli.Forse non ho capito il senso della tua domanda,se ti riferisci alla distanza max rulli/trafila puo' variare da 1 a 2mm non puo' andare oltre.Modificato da LINC 1 - 24/12/2012, 12:37

Messaggio da **Arex** » 24 dic 2012, 14:22

Chiedo scusa ... avevo inteso la distanza del rullo dalla trafila a livello della carcassa dello stesso.Arex

Messaggio da **Arex** » 26 dic 2012, 17:39

Ciao Linc,Ho fatto uno schizzo di ciò che avevo inteso ...http://tinypic.com?ref=2qcjxxk Immagine

Messaggio da **LINC_1** » 26 dic 2012, 19:33

CITAZIONE (Arex77 @ 26/12/2012, 16:39)[url]?t=63789429#entry522569425[/url]Â Ciao Linc,Ho fatto uno schizzo di ciò che avevo inteso ...http://tinypic.com?ref=2qcjxxk

Correggo,adesso che vedo il disegno quella distanza si aggira intorno ai 4 mm.

Messaggio da **corvo50** » 26 dic 2012, 19:59

sui miei rulli quello spazio è conico,nel senso che và ad aprire verso l'alto e verso il basso.in questo modo se la segatura tende a pressare nonostante la distanza, viene spinta verso l'alto e verso il basso,ma l'accorgimento non garantisce sufficientemente la non pressatura in zone inutili,qualcosa si pressa anche in quella zona .ci vorrebbero dei rulli con 10mm di salto nel battistrada,ma in tal caso i cuscinetti diventano troppo piccoli.la cosa si potrebbe fare nel caso di rulli da 120mm,ma allora diventa troppo grande la trafila.ufff a fare le macchine piccole ci sono problemi che non hai con le grandi e viceversa

Messaggio da **Arex** » 26 dic 2012, 20:04

Non garantisce la non pressatura in zone inutili? Come sarebbe a dire ... la mia con 3 mm li non comprime proprio niente e la tua si?

Messaggio da **corvo50** » 28 dic 2012, 0:00

in quella zona io ho messo le brugole ad incasso,ho notato che cè della segatura pressata dentro le teste,e ho pensato che un qualche tipo di pressatura cè anche lì,perchè sono toste da svuotare.guardando dentro la trafila quando lavora non si notano croste in quella zona.però quelle brugole con la segatura pressata non mi piacciono,comunque non posso modificare nulla e si và avanti così

Messaggio da **Arex** » 28 dic 2012, 0:03

Ah ecco il motivo ... nella mia non mi son mai accorto di nulla... ma come può pressare in quel punto, davanti ci sono le ali alza segatura ...