Fai da te & OffGrid

Le eliche "intubate" si sa, rendono un po' di più, ma rendono il rotore un po' più complesso (le curve non possono essere a caso o approssimative) e un po' più pesante.
Forse si ottiene lo stesso risultato con delle pale un po' maggiorate......

Pale maggiorate significa avere più peso, più stress dei materiali, più pericolo di rottura, e più rogne con leggi e regolamenti comunali. E, se bo capito bene, un'elica con la "lente" dovrebbe lavorare a partire da un numero di giri più basso. Vedo che i nostri amici provano tanti tipi di profilo, ma (mi sembra) senza differenze veramente significative. Ho scartabellato il tubo, ultimamente, e di novità c'è poco o nulla, a parte il fallimento di tanti costruttori. Ma forse è dovuto al petrolio a basso prezzo. Comunque, tornando alle pale, poter avere gli stessi Watt con pale più piccole....